欢迎访问海泡新闻网
你的位置:首页 > 财经 > 新闻正文

特斯拉全球副总裁:基于公平逻辑的降价

时间: 2020-05-01 11:36:00 | 来源: 界面新闻 | 阅读: 327次

前头衔:特斯拉全球副总裁:降价是基于公司一贯的公平逻辑。地方化率上升并不意味着价格下降。来源:新闻

图片来源:视觉中国 资料来源:中国展望 文|胡荥阳

5月1日,特斯拉官方网站进行了更新,国产标准巡航3型车的售价从补贴前的29.18万元降至29.18万元。根据特斯拉官方网站,扣除当前新能源补贴金额后,补贴价格降至271,550元。

一天前,特斯拉在微博上宣布,作为对财政部等四部委4月23日发布的《关于调整和完善新能源汽车补贴政策的通知》的回应,该车型将下调至30万元以下。为什么在新补贴政策出台一周后,你选择降价?汽车的主人呢?备件的国产化率进一步提高后,价格会降低吗?《解放日报》记者上官来到位于与香港自由贸易新区的上海超级工厂,采访特斯拉负责外交事务的副总裁陶林。

价格会变,定价逻辑不会变。

记者:这次降价到30万英镑以下的原因是什么?

陶林:根据新的补贴政策,新能源乘用车的价格在补贴前必须在30万元以下。特斯拉希望更多的消费者享受补贴,以更合理的价格和更高的性价比购买产品,这将进一步有助于加速世界向可持续能源的转变。

记者:有人批评特斯拉频繁的价格波动。

陶林:无论汽车价格如何变化,我们的定价策略都是一样的,基于一个一致的逻辑:成本加一定合理的利润率。利润率确定后,任何成本调整——关税波动、补贴政策调整和生产成本优化——都将相应调整。

记者:直销系统也是原因之一吗?

陶林:是的。特斯拉不通过4S商店等经销商销售汽车。在官方网站更新价格调整的同时,所有终端也同时受到影响,当消费者了解到这个消息时,一线销售也受到影响。如果没有经销商的定价缓冲,消费者将对特斯拉汽车价格的变化更加敏感。

陶林:国内标准的3型巡航车的价格在补贴前从未改变,一直是32.38万元。这也符合前面提到的定价逻辑——上海工厂投产后,生产成本和销售价格将相应确定。

记者:那么,之前所谓的“涨价”是因为补贴政策的调整,减少了消费者可以享受的补贴,最终影响了实际支付金额?

陶林:是的。

记者:2018年5月,S型和X型的所有S型的价格都下调了4万到9万。是因为整车进口关税的降低吗?

陶林:是的,特斯拉当时决定,所有未交付的车辆将按照新关税下的汽车价格交付。这也意味着旧关税下进口的汽车也将享受降价,特斯拉承担差价。

“可选”是玩数字游戏,平等对待每个人。

记者:特斯拉在新政策出台后仅一周就宣布降价。

陶林:如前所述,特斯拉的定价公式是成本+合理利润。因此,在先前价格的基础上再降低几万英镑将会大大影响我们的利润率。只有经过慎重的决策,才能达到这个结果。

记者:一些汽车公司选择了“可选”模式,即总价格不变,不含配件的车身价格将降至30万以下,以满足新补贴政策的要求。为什么特斯拉不考虑这种模式?

陶林:“可选”模式是玩数字游戏,最终迫使消费者选择配件,而不是真正让消费者受益。从整辆车上拿东西是完全不同的车,这不符合特斯拉的哲学。

记者:降价这么多,那些已经提车的车主怎么办?

陶林:我们有信心,那些需要使用这款车的人在购买特斯拉汽车时,会得到最具成本效益的产品。特斯拉也有一个信心保证计划,允许车辆在7天内归还,如果它们满足不损坏和不超过1600公里的条件。

记者:也就是说,没有对老车主的补贴或补偿?

陶林:是的。特斯拉对所有车主一视同仁,甚至员工也不享受折扣。一名高管还以最高价格购买了一辆X型车。这是由我们的定价策略决定的——津贴并不大,给一些人折扣或补贴就意味着让其他人买单。

备件国产化率的提高并不意味着价格将被进一步探索。

记者:特斯拉的上海工厂现在怎么样?

陶林:第一期工厂目前的生产能力是每周3000台,预计以后会达到4000台。我们正在加快提高备件的本地化率。该项目的第二阶段正在建设中,预计国内Y型车将于明年上市。目前,特斯拉仍在加速本地化应用的更新登陆。除了对车载视听娱乐的本地化改造外,还将根据基础地图和自动驾驶要求进一步优化车载导航。语音识别也将继续自主学习,以提高准确性和准确性。

记者:在国产化率上升后,模型3的价格还会被探索吗?

陶林:国内零部件的供应还不够多,还有一个磨合的过程。所有零件必须符合要求的标准,车辆性能的所有方面都不会受到电池和其他零件供应商变化的影响。因此,本地化率的提高并不代表价格的降低,而是代表工厂效率的提高。

记者:特斯拉早些时候说,上海工厂不会生产长寿命型号3。

陶林:由于突然爆发,特斯拉在上海的唯一工厂仍在正常生产。随着决策随着大环境的变化,我们也应该考虑消费者的需求并对他们的期望做出反应。

新闻标题: 特斯拉全球副总裁:基于公平逻辑的降价
新闻地址: http://www.haipaoapp.com/cj/1229414.html
新闻标签:特斯拉  代表会  副总裁

[特斯拉全球副总裁:基于公平逻辑的降价] 相关新闻推荐:

    Top